Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Nokian Hakkapeliitta R

Nokian Hakkapeliitta R

Nokian Hakkapeliitta R вид 1

зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Отзывы: 82

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

Alvaylon10.07.2017
Оценка: 3
За: первые 2 сезона ездила отлично
Против: как только закруглились чуть чуть грани на ламелях перестала останавливаться и трогаться на льду и каше с реагентами . в общем только на 2 сезона годится
akd21.06.2017
Оценка: 4
Откатал на этой резине 6 зим, где то 40 тысяч км. Диаметр 15. Езда -100% дороги Москвы. Японский хэтчбек класса Б. Стиль езды - адекватный и разумный. Это мои первые зимние шины на первой машины, потому сравнивать не с чем. За 6 лет ни грыж, ни проколов, ни каких либо других повреждений. Проездил бы наверно еще сезон, протектор вполне позволял, но шиномонтажники посоветовали все таки поменять, т.к. ламели уже были слабые. Никаких проблем в плане безопасности езды зимой эти шины мне не доставляли. Если много снега - я еду аккуратно, держу дистанцию, в поворот под 120 не вхожу, резких движений стараюсь не делать. Проблем не было. Иногда срабатывала ЕСП при развороте 180 град. на снегу. Были локальные проблемы. Например, не мог заехать передними колесами на обледенелый бордюр, колеса скользили. Приходилось заезжать "с разбегу". Или не мог заехать на неочищенное от снега парковочное место, особенно если там недавно прошлись уборочные машины и снег смели к парковке. В этом случае колеса начинали буксовать и машина садилась брюхом на снег. С трудом, с пробуксовкой, чтоб не зарыться окончательно, выезжал просто обратно задним ходом, и искал другое место. Или, например, надо было задом заехать в карман чуть в горку, а дорога обледенела - колеса буксовали, заезжать не удавалось. Помню в Москве выпал какой то адский снегопад, с парковки выехать не смог. Не знаю, виноваты ли тут шины, и было бы по другому если бы были шины другой марки? Но все это было какие то единичные случаи в определенные моменты. Т.к. зимние шины использовал с начала октября и по середину мая, то много ездил и по сухому асфальту в плюсовую температуру. Шины ведут себя как летние, только тише и мягче. Сухой асфальт, мокрый, лужи, колея - без разницы все. Единственное, камушки очень любили забиваться в протекторе. Сейчас вот думаю, что купить взамен? По идеи, от добра добра не ищут, надо брать Хаку R2, но смущает завышенный ценник и неоднозначные отзывы. Буду думать. благо время до зимы еще есть)
За: Надежная, износостойкая, не шумная.
Против: Буксует на льду и глубоком снегу.
Anuta20.04.2017
Оценка: 5
В замен возьму что-нибудь такое же.
За: Брал Nokian Hakkapeliitta RSi это были мои первые зимние шина. Понравились сразу, оказались тише летних. Такое ощущение что идешь в обуви на очень мягкой подошве. С тревогой ждал холодов, так как все знакомые отговаривали от липучки. Хорошо что не послушал их совета. На льду резина ведет себя уверенно хорошо тормозит и трогается с места, Хорошо идет по снегу. Хорошо идет по снегу. Для города самый лучший вариант. Использую ее уже с 2006 года в зимний сезон, в городе Омск.
Против: Я не нашел.
Deco06.03.2017
Оценка: 4
Использовал 205/70/15 в качестве всесезонных на минивене, итоговый пробег за 4 года порядка 70 тысяч. Не видел никакого смысла менять по весне, в качестве летних полностью устраивали. Запас протектора оставался (не верьте маркетингу о быстром износе зимней резины летом), смерть колес наступила из-за разрыва корда, одно за другим пошли винтом. Первый порвался когда проехал 200 метров на спущенном колесе, затем еще одно умерло, через полгода - третье. В целом, 70 тысяч - срок, но все равно хотелось бы корд посильнее, раз уж протектор есть. Заменил на Nokian R2 SUV с надеждой, что там корд покрепче.
За: Качество, легкие, бесшумные, хорошая управляемость, не плавают на дороге.
Против: Торможение на льду, чувствительность к колее. Корд мог бы быть покрепче.
Bad_snake01.03.2017
Оценка: 1
Никогда до этого не встречал чтобы протектор у резины был в порядке, а сама резина вся кривая становилась... Обычно резину укатываю до состояния лысой :) но никогда не встречал чтобы корд рвался и её перекашивало... сейчас две из четырех покрышек просто восьмеркой, на выброс, хотя протектора ещё ездить и ездить... проехал всего три зимы...
За: Досталась с машиной, протектор как новый был...
Против: Разваливается и ведет корд, кривая резина становится, машину и руль колбасит.
Bloody15.01.2017
Оценка: 4
Хороший вариант для города
За: Очень хорошая модель. Великолепно держит на снеге, особенно при старте. Достаточно мягкая, не шумная. Долговечная. Хорошо проходит большие лужи. Отъездил 4 зимы, в том числе ездил и летом, не переобуваясь (т.к. использовал мот). Вождение агрессивное и достаточно скоростное, до 200 км.ч на трассах.
Против: Плохо цепляется за лёд. Борта не настолько прочные, что бы доехать на спущенном колесе до шиномонтажа (даже 200 м.)
anonimka29.11.2016
Оценка: 1
ПОЛНОЕ не соответствие ожидаемому!!!
За: Подходят по размеру на бмв
Против: Все оценившие на 5 не ездили на этих шинах , эти шины для спокойной(очень)спокойной езды по сухому асфальту при отрицательных t. Лёд, снег ,не для этой резины.При старте авто виляет, при торможении едет по ранее заданной траектории.Можно привыкнуть,зима!!! Раньше ездил на липе бридж,очень неплохо вела себя.Взял ноки, т.к. бриджа нет с ранфлет,но уже думаю ,лучше запаску и на- этот р-флет.
BAHTUC11.11.2016
Оценка: 5
отлично держит дорогу
За: безшумные
Против: )
andreyV14.09.2016
Оценка: 4
досталась от прошлого владельца, сам не купил бы(сейчас мнение изменилось)175/70/13 машина лада пп, езжу и по мск и по трассе м6 до самого влг, ну и соответственно у себя в провинции где из. реагентов только соль/песок, все устраивает, ездить комфортно, по лужам на трассе не сбрасывая скорость, по сухому разгонялся до 190км/ч и ничего, едет как летом на летней, по укатаному снегу/льду чуть аккуратнее чем на шипах, но все таки достаточно уверенно, для мск и области 6 из 5 баллов))))для провинции лучше шипы конечно)))ездил на екогама айс гуард с утопленными шипами, по прямой как хакка р, тормоз/газ или руль в сторону-слышно как по асфальту цокотят шипы-было увереннее)))
За: мягкая, не шумит, лужи незаметно проезжаешь, только брызги
Против: в чистый лед конечно не шипы
Bukingem24.08.2016
Оценка: 4
планирую брать шипованные hakka 7 или 8 для большей уверенности при нечищеной заледеневшей дороге зимой в СПб
За: хорошая зимняя резина, но без фанатизма (на скорости 80-100 км/ч шипованная машина в -15*С вас объедет в затяжном повороте) не шумит не бьет руль как Nordman RS или RSI на скорости 120-130 км/ч хорошо оттормаживается без букса прочная боковина
Против: больше не выпускают
BadGirl24.03.2016
Оценка: 5
Достойная резина. Сначала ставил на Шкоду Фабию четыре сезона. Осенью 14-го взял Шкоду Румстер и уже два сезона откатал на ней. Износ на передних колесах - только 8-ка стерлась, сзади износа практически нет. Тем, кто на дорогах гонки устраивает эта резина может и не подходит, но у Nokian есть для этого и спортивные модели. Думал на следующую зиму менять - все-таки шесть лет, да и типоразмер у Румстера чуть другой, хотя и не критично. Но сегодня вечером в дождь задел канаву на краю дороги в повороте на скорости под 90 - диск в металлолом, резина в лоскуты. Жаль Hakkapeliitta R снята с производства в 2011-ом, хотя остатки у продавцов еще есть. Но ездить на 5-ти летней резине как-то призадумаешься. Скорее всего буду брать Hakkapeliitta R2, можно посмотреть на Nordman RS, в типоразмере 175/70 R14 рисунок протектора у нее как у Hakkapeliitta R.
За: Резина реально тихая, накат не хуже, а может быть и лучше летней. Управляемость прекрасная, полная предсказуемость реакции, ни разу не подвела. Как-то в метель по узкой дороге, когда неуверенные в себе водители за собой целую колонну ведут, пришлось не раз, захватывая заснеженную обочину, обходить эти колонны - без вопросов. Про асфальт, даже мокрый, сказать вообще нечего, влетал в довольно глубокие лужи - никуда не уводит. Проходимость тоже на должном уровне, по снежной колее запячивался после Камаза - даже не споткнулся, кто-то даже спросил про полный привод (которого на Фабии само собой никогда и не было).
Против: Наверное только цена.
Demon_mira25.01.2016
Оценка: 5
приобрел на замену ханкук айс бир которыми был доволен.нокиа финка -отличная управляемость и по сухому и по снежной жиже.машина как буд-то парит над дорогой-это я о комфорте.не шумит..лето мишлен энерджи -думаю поменять на нокию читая отзывы выбрать трудно -неоднозначно все.рекомендую типоразмер 195.65.15
За: управляемость.комфорт.
Против: пока нет .может цена
chatcot16.11.2015
Оценка: 5
купил на сезон 2014-15. Снега и льда было пока ещё мало. По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные. На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо. По мере пользования буду дополнять. Дополняю отзыв Могу сказать одно - это самые лучшие шины из зимних которые у меня были. Стабильность, курсовая устойчивость и тишина в салоне будут сопровождать вас. Они реально тихие ( тише даже некоторых летних шин). Большой плюс, что можно одеть на авто заранее начала ажиотажа на шиномонтажах. Не одной грыжи не выскочило за сезон. На льду чуть аккуратней, чем на шиповке. Очень советую к покупке. Спасибо за внимание.
За: очень тихая, мягкая, можно ставить раньше шиповки и не бояться внезапных морозов и очередей в шиномонтажах.
Против: пока нет
alex_bz29.09.2015
Оценка: 5
Купили б/у на литых дисках у частника за 10000, первый индикатор был чуток стерт, осталось соответственно два, ездить и ездить. В основном езжу по Симферопольской трассе до Брянской области. Очень довольна, однозначно лучшая управляемость из того, что у меня было. Ездила на Nissan Almera N16 2006 г.в. На эту зиму перекину на новую машину Kia Rio 2015, дополню отзыв.
За: После летней Tigar Sigura R15 185/65, kumho solus и зимней шиповки: 1. машина будто прилипла к дороге, не раскачивается; 2. очень уверенно держит в поворотах на большой скорости, не сносит; 3. бесшумная по сравнению с летней и шиповкой.
Против: цена
Alexmsq18.04.2015
Оценка: 5
Катаю на Ауди С4 , резина 225/45/17 Самое главное ее не перекачивать! Теряет все свойства в управлении Едет как танк прямо, что в слякоть что влетаешь воду ни куда не уводит. Первую зиму отъездил на НЕ шипах , и очень доволен, больше не поставлю себе шипы ни когда это лишний шум,лишний расход, да и по асфальту на шипах очень не комфортно
За: Мягкая, Тихая, Проходимая,комфортная,Отлично держит дорогу снег,асфальт,Лед+-(хорошо,но надо не забывать про отсутствие шипов),Мокрый асфальт +- (немного обманчивы чувства) Отлично тормозит зимой, а вот на разгон надо плавно пробуксовывает ,по ощущением спроектирована так что бы лучше тормозила а не ускорялась =) Так же не очень хорошо по грязи с глиной,но назад всегда гребет=) По асфальту 220 бегала, зимой больше 180 не разгонял
Против: Очень слабые бока( мб в ран флет это исправлено) В теплую погоду больше +10 есть ощущения ватного руля, начинает казаться что она плавится прям на колесах. И главный недостаток для меня ЦЕНА(дорого)но хотябы понятно за что
dison23.02.2015
Оценка: 3
За: На шиномонтаже сказали мягко одевается)
Против: за первое лето 2 грыжи на 2х передних колёсах, и сезона не прошли, на зиме 1 грыжа на третий сезон
Cooper22.12.2014
Оценка: 5
Отличная резина, возможно, стоит своих денег. Но липучка не по мне. Я за шипы, или за 2 зимних комплекта) Стояла на audi a4 225/50R17.
За: Тихая, идет как по рельсам, отличное качество даже при сношенном до риски протекторе. Влажные асфальт - отлично, лед - отлично , снег 50 на 50 , надо хорошенько подруливать.
Против: нет
cargo11.12.2014
Оценка: 2
когда переобуваю их на зиму, то первое, что замечаю - постоянно срабатывает ABS.
За: особых не заметил
Против: мягкие боковины - чуть задел поребрик при парковке, и всё, грыжа обеспечена.
Arhilena29.11.2014
Оценка: 4
За: Идеальная для чистого или слегка за порошенного асфальта,мало шумна,мягкая...
Против: Была раньше гудиер,при глубоком снеге или сильной каше в сравнении с нокиа ведет себя лучше/возможно из за более глубокого протектора/
AST21.09.2014
Оценка: 4
в 2008 году покупал на калину - это была первая моя нешипованная резина, первое время ездил с аккуратностью, потом привык. езжу до настоящего времени и этот год летом (весной не переобувал, т.к. в лес по грибы гоняем с супругой). Претензий никаких, пробег 88000 км. Зимой нигде не застревал и лето в лесу тоже. В 2012 году зимой купил пассат в7, решил тоже возьму липучку, ведь проверено. Но на пассат надо ошипованную резину брать, абс работает постоянно, ездил шустро теперь аккуратничаю. общая оценка - 4+. спасибо если понравилось. да на обоих машинах финская попалась.
За: экономичная
Против:
alfik12.09.2014
Оценка: 5
Вопреки всем убеждениям товарищей в жизни не сяду на шипы, и если бренд не испортится дальше, то и из хакап-ы Р не слезу
За: Повторюсь как и многие. Очень тихая, на каше и чистом снегу идет на ура. Пытался в занос специально, не тут то было- в сочетании с АБС нереально.
Против: На льду слабовата при торможении, раз чуть не вылетел на перекрестке. Сам был виноват не притормаживал. Боковины как и некоторые упоминали действительно слабоваты. К концу второго сезона, когда уже снял зиму увидел сильный порез, вот вот лопнет, теперь придется новую брать.
AdvoffAmoup10.09.2014
Оценка: 5
Последние 3 сезона откатал на HKPL R 205/55/16. Понял, что теперь на шипы не перейду. 1. Резина очень тихая (даже если сравнивать с летней, то она будет потише), нет никакого свиста, гула. Комфорт на очень высоком уровне. 2. На снегу цепляется за покрытие мертвой хваткой, в занос отправить - надо очень даже постараться. 3. По не чищенным дорогам, каше, снегу гребет "будь здоров". 4. На чистом льду: главное выбрать нужный скоростной режим, не переборщить. Оттормаживается уверенно, в повороты входишь не боясь (Даже на трассе где скорости за 120 км/ч по управляемости в поворотах, как крутых, так и затяжных, вопросов не возникает). 5. Езда в межсезонье, когда то снег, то дождь, то все вместе, дискомфорта не доставляет, езда уверенная. Главное пока минус не установился, ездить в бережном режиме ( температура 0 +/-5), т.к. резина довольно мягкая и при не щадящем режиме фрикционное покрытие ("липучка" в народе) активно стирается, соответственно резина теряет все свои свойства. 6. На голом асфальте (а такое бывает зимой, как в городе, так и на трассе) на данной липучке езда более уверенная чем на шипах, оттормаживание идет уверенное, предсказуемое (на шипах на больших скоростях по факту едешь шипами-железом по асфальту, при резком торможении получается скольжение шипами по покрытию, порой напрягало). 7. Износ минимальный при разумной эксплуатации (не рвать с места на голом асфальте). За три сезона и пробеге примерно 45 т.км. на зимней резине, город/трасса 60/40 % - индекс показывает остаток протектора 6-8. 8. Цена может и высокая, но приемлемая за такое поведение и контроль над машиной. Мнение чисто мое, никому не навязываю. Резиной доволен. P.S. За 3 сезона порвал одно колесо (попал в яму, а там арматура, в итоге боковой порез 2 см, колесо на замену) и схватил одну грыжу (попал на трассе в крайне большую яму на большой скорости, подвеска, диск - в норме, но колесо на замену). До этого бывали случаи попадал в ямы, но грыж не было. удары держит хорошо.
За: Тихая, хорошая управляемость на любом покрытии (снег, лед, "каша", асфальт).
Против: Возможно чуть высокая цена.
Alexxxx27.08.2014
Оценка: 4
Езжу преимущественно в городе, но и на загородных трассах частенько. При годовом пробеге в 40 т.км за 2 года осталось 6мм протектора (из 8,5 что ли) Резину меняю в середине-конце октября и до конца апреля-начала мая. На трассе скорость 110-130 держит хорошо, в непогоду конечно так не поедешь. На лесной дорожке к даче пропахал по целине 3,5 км - нигде не садился, гребет хорошо. Размер 205/60/16, передний привод, Toyota Verso
За: Мягкая, экономичная, тихая, легко прогнозируемое поведение Комфортная езда на дальние расстояния
Против: 1. на голом льду тормозит хуже шипов, но это и понятно (пролетел поворот при гололеде на 4 корпуса машины со скорости 40 км/ч, ради любопытства -дважды (почти забытая не посыпаемая солью дорога за 150 км от Питера) 2. в плюсовые температуры есть ощущение ватного руля, 3. дороговато про покупке, но при моем пробеге окупается на расходе топлива - на 0,5-0,7л меньше, чем на летней Bridgestone
DeonisBP10.05.2014
Оценка: 5
В основном катаюсь в черте города, где дороги посыпаны солью или песком. В очередях на шиномонтаж стоять не приходится, т.к. зимой переобуваюсь раньше, а весной позже. Поэтому имеет смыл «обуть» автомобиль в нешипованные зимние шины, чтобы не цокать по асфальту )) Брал на Lacetti hetch 185/55/R15 за 3500 руб. Откатал не ней уже 4 года нареканий нет
За: Мягкая, малошумная, экономичная, износоустойчивая! Торможение предсказуемое, ABS срабатывала зимой всего пару раз.
Против: - При гололеде за городом скоростью лучше не увлекаться, не помогут и шипы! - Дороже своих конкурентов, но она стоит своих денег!
AlphaMale29.03.2014
Оценка: 1
Резина скорее осенне\летняя нежели зимняя
За: красивый рисунок
Против: таскает машину на льду просто нереально
AhMeeGo18.01.2014
Оценка: 3
К сожалению (данный размер) не для наших дорог. Итог: за зиму замена 4-х покрышек!!! В первой яме легли два левых колеса (разрезы залатали. Но это не для езды далее - поменял). Потом по очереди еще 2 колеса. В общем дороговато выходит. Эту зиму на трассу стараюсь ночью не выезжать, ибо ямки не видно.
За: Очень хорошо и предсказуемо держит дорогу. Размер 235/45 r17 машина пассат сс. Идеальна для хороших ровных дорог в городе и на трассе. Проехал на не около 10000 км
Против: При попадании на трассе в яму диск пробивает боковину.
abirvalg24.12.2013
Оценка: 5
Отличная резина для нашей северной зимы, в городе по вычищенным дорогам намного лучше шипов, которые по замерзшему асфальту тоскают из стороны в сторону. Дописываю отзыв. После поездки в Европу получил большой боковой порез под Брянском, благо местные умельцы, сославшись на хорошую резину залатали дыру. Поставил на заднюю ось. Проехали 12 тысяч туда-обратно ни намека на спускание. Вылезла маленькая грыжа - по причине большой заплатки изнутри. Сейчас уже пошел 2-й сезон использования данной резины, конечно с изначальными характеристиками не сравнить, но на мерзлом асфальте я торможу - шиповки едут дальше)))
За: Очень добротная резина, отлично держит даже по накатанному снегу.
Против: Стирается быстро, что в принципе ожидаемо для такой мягкой резины
cyanide01.12.2013
Оценка: 3
Использую на Субару Форестер четыре года, первые два - и летом (каюсь), и зимой. Летом и в межсезонье - кроме шума нет претензий, резина не "плывет" (дескать - мягкий состав резины), так что весной можно не торопиться с заменой на летнюю. С учетом ресурса шины (более 100тыс.км) цену завышенной не считаю. Можно использовать в большом городе, только остерегайтесь раскатанных участков. Мне лично такая резина не подходит - слишком скользкая для загородных поездок и для парковки в моем дворе. Вывод для себя сделал - следующая резина - однозначно только шипованная.
За: 1. Хорошее поведение на сухом и мокром (в т.ч. по соли) асфальте при любой температуре (от -30 до +30). 2. Экономичность (примерно на 1литр/100км меньше по сравнению с летней Uniroyal). 3. Износоустойчивость(за 80000км - 2лета+4зимы износилась на 60-70%) 4. Возможность использовать круглый год (при использовании летом нет никаких отрицательных ощущений, кроме шума)
Против: 1. Повороты и торможение на льду - скорее напоминает летнюю резину. На раскатанном льду перед поворотом лучше почти остановиться, причем начинать торможение задолго, а на дороге с плавными поворотами приходится ехать медленнее потока - иначе сносит наружу, при этом связь с дорогой теряется полностью - ни притормозить, ни подрулить, пока скорость не упадет хотя бы до 30-40км/ч. 2. Сложности с парковкой во дворе зимой - бетонные поребрики и колея выше 10см - шлифует ледяную (бетонную) поверхность - часто бывает не взобраться, ни плавно, ни по инерции, ни в раскачку (имеются 4х4 с ПБС и ESP). 3. Шум - гул как от умирающего ступичного подшипника - особенно накатом на скорости ок.40-50 км/ч. Тише, конечно, чем шипованная, но гораздо шумнее летней.
APRIL14.11.2013
Оценка: 5
Покупаю уже второй комплект, откатал 5ть зим в городских условиях, на мой взгляд одна из лучших моделей для города. Адекватное управление автомобилем не считая льда, как вообще должна вести себя машина на льду не имея шипов- никак.
За: Тихая, крепкий боковой корд
Против: Очень быстрый износ ,примерно 3 и сезона.
AlexKh06.11.2013
Оценка: 5
Езжу сам, ездят на такой же друзья (даже на джипах). Ездил несколько раз в Челябинск, Саратов, Калининград, Казахстан и Беларусь из Москвы. Резина до сих пор без биений и держит доргу хоть в горах, хоть на трассе. Правда если застрянет, то уже без шансов, только буксир спасет. Машина Тойота Версо 2010гв. 1,8. передний привод.
За: Отъездил на ней 3 зимы. Еще и ту зиму откатаю. Дрогу держит просто изумительно.
Против: цена, но качество оправдывает.
 1   2   3 
Общие характеристики Nokian Hakkapeliitta R
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность зимние
Тип зимних шин для северной зимы
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности Nokian Hakkapeliitta R
Шипы нет
Технология RunFlat опционально
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости R (до 170 км/ч)
Индекс нагрузки 75...115
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1215 кг

Еще отзывы

Отзывы о Michelin Latitude Sport 3
Отзывы покупателей о Michelin Latitude Sport 3 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Отзывы о Hankook i*pike RW11
Отзывы покупателей о Hankook i*pike RW11 зимние, Шипы (опционально), Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Yokohama BluEarth-A AE-50
Отзывы покупателей о Yokohama BluEarth-A AE-50 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Amtel Planet EVO
Отзывы покупателей о Amtel Planet EVO летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17
Отзывы о Goodyear Wrangler AT/SA
Отзывы покупателей о Goodyear Wrangler AT/SA летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17